Le nouveau Mamba XL est le seul contrôleur sur le marché capable de gérer les charges requises pour alimenter ces véhicules lourds à des vitesses étonnamment fou. Nous pouvons le prouver aussi, comme le XL Mamba dispose de toutes les fonctionnalités de programmation standard Mamba série Plus une première pour le marché des voitures RC.
Ce Combo deeloppe des pointes de 10Cv

le contrleur:

Le contrôleur MAMBA XL a été élaboré pour soutenir des courants très élevés ( jusqu'à 250 Ampères en crète ) et fournit aussi le courant nécessaire au récepteur radio et au servo de direction. Pour ceux qui ne connaissent pas le principe du contrôleur: il commande le moteur et se branche directement sur le récepteur radio ( pas de servo ). Le gros avantage du Mamba XL est qu'il enregistre les paramètres vitaux de fonctionnement ( tension, ampérage, puissance, température, tours minutes du moteur, ect ... ) ce qui permet de visualiser ces données à postériori sous forme de graphiques ( nécessite l'adaptateur USB Castle Link et un ordinateur ). De plus avec l'interface USB Castle Link vous pouvez programmer le contrôleur à volonté et régler en fonction du terrain la courbe de puissance, la courbe de freinage, la puissance à l'accélération et bien d'autres paramètres. Ces fonctions de réglage / monitoring avancées permettent le réglage fin de votre kit et de vérifier les données vitales de fonctionnement. Une autre option: Field Link qui permet de régler les paramètres du contrôleur sur le terrain très rapidement. Tension Max : 8S Lipo ( 33,6V ) BEC 5A Poids 222 gr LwlwH : 102x51x41mm .

le moteur :

Le moteur Neu-Castle 2028 est une belle pièce: diamètre 57mm, longueur 113mm, axe de 8mm, 1,250 Kg et 30.000 tours/minutes !! Ce moteur entièrement scellé pour survivre en environnement hostile ( sable, poussière, terre ... ) est refroidi par un double système de ventilation, ce qui garanti une température de fonctionnement idéale.

le ventilateur:

Le double ventilateur fourni avec le kit coiffe le moteur et se fixe à l'aide de 2 colliers plastique sur le moteur. Ce système permet de baisser la température de fonctionnement du moteur de 30° et est alimenté par le récepteur. vous aurez donc besoin de 2 prises auxiliaires libres sur votre recepteur pour alimenter les deux ventilateurs ( ventilation contrôleur : 1 prise, ventilation moteur 1 prise ). Notez que comme le recepteur est alimenté par le canal 2, la prise recepteur théoriquement destinée à la batterie peut être utilisée pour alimenter un ventilateur.

Coté utilisation , avec du 8S 1P 5000 mAh et en fonction du style de conduite on peut avoir une autonomie de +ou - 20 minutes .